Robinets à tournant sphérique sanitaires
Vanne à boisseau sphérique gonflable : vannes spécialisées pour le raclage hygiénique et sanitaire
La vanne à bille à joint gonflable (ISBV) a été spécialement conçue et développée pour être utilisée dans des applications de raclage sanitaires et hygiéniques.
Parfois appelée vanne à boisseau sphérique propre en place ou « CIP-able », elle intègre une technologie de joint gonflable unique et présente de nombreux avantages par rapport à une vanne à boisseau sphérique ordinaire.
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Système de vanne à boisseau sphérique hygiénique unique et facile à nettoyer
Le nettoyage en place (NEP) et le raclage sont indissociables. Cependant, dans le cas des vannes, la bille d'une vanne classique est en contact permanent avec un ou plusieurs joints. Ceci complique le nettoyage de la vanne, car l'accès à la cavité devient quasiment impossible. C'est là que la technologie des joints gonflables HPS présente un avantage majeur.
Nettoyage En Place
La vanne à boisseau sphérique sanitaire à joint gonflable, comme son nom l'indique, est dotée d'un joint gonflable. Ce joint peut être gonflé et dégonflé à volonté. Une fois gonflé, il agit comme tout autre joint : il entre en contact avec la bille et empêche le produit de passer. Pour nettoyer la vanne, les joints sont dégonflés. Ils ne sont alors plus en contact avec la bille et permettent au liquide de pénétrer dans la cavité de la vanne et de nettoyer des zones auparavant inaccessibles.
Il existe deux variantes de l'ISBV :
l'ISBV à 90 degrés et deux positions
Cette vanne possède deux positions : ouverte et fermée. Elle peut être utilisée comme vanne d'isolement de ligne ou de réservoir dans les applications hygiéniques nécessitant un flux de produit ininterrompu, ou en combinaison avec un racleur pour créer une unité de lancement ou de réception.
le 120 degrés isbv
Cette vanne possède trois ports et peut les utiliser tous grâce à un actionneur électrique, ou deux grâce à un actionneur pneumatique. Utilisée pour le raclage, elle évite le recours à un système de lancement traditionnel en « T » à deux vannes.